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Mandamiento judicial: una herramienta de la dirección industrial en los conflictos laborales

Mandamiento judicial: una herramienta de la dirección industrial en los conflictos laborales

Un mandato es una orden judicial que instruye a una de las partes a realizar, o abstenerse de realizar, un acto específico. A partir de la década de 1880, la orden judicial fue solicitada por la dirección industrial y concedida por tribunales simpatizantes para poner fin a las huelgas y los boicots. Su eficacia quedó demostrada durante la huelga de Pullman de 1894. La medida cautelar siguió siendo durante mucho tiempo una herramienta fundamental para frenar el poder de los sindicatos. En 1932, la Ley Norris-La Guardia enumeró las prácticas laborales que quedarían exentas de medidas cautelares, incluida la huelga. A raíz de esta ley y otras medidas del New Deal, muchas legislaturas estatales promulgaron leyes que mejoran los poderes de los sindicatos. Después de la Segunda Guerra Mundial, el Congreso aprobó la Ley Taft-Hartley (1947), que permitió a los tribunales reanudar el uso de mandatos judiciales en virtud de circunstancias especificadas. La Ley de información y divulgación de información de la administración laboral (1959) amplió aún más la autoridad de los tribunales para dictar mandamientos judiciales.


Orden judicial: una herramienta de la dirección industrial en los conflictos laborales - Historia

La vida de un trabajador industrial estadounidense del siglo XIX no fue nada fácil. Incluso en los buenos tiempos, los salarios eran bajos, las horas de trabajo eran largas y las condiciones de trabajo eran peligrosas. Poco de la riqueza que había generado el crecimiento de la nación fue a parar a sus trabajadores. La situación era peor para las mujeres y los niños, que constituían un alto porcentaje de la fuerza laboral en algunas industrias y, a menudo, recibían solo una fracción del salario que podía ganar un hombre. Las crisis económicas periódicas azotaron a la nación, erosionando aún más los salarios industriales y produciendo altos niveles de desempleo.

Al mismo tiempo, las mejoras tecnológicas, que tanto aumentaron la productividad de la nación, redujeron continuamente la demanda de mano de obra calificada. Sin embargo, la mano de obra no calificada crecía constantemente, a medida que un número sin precedentes de inmigrantes (18 millones entre 1880 y 1910) ingresaban al país ansiosos por trabajar.

Antes de 1874, cuando Massachusetts aprobó la primera legislación del país que limitaba el número de horas que las mujeres y los niños trabajadores de las fábricas podían trabajar a 10 horas al día, prácticamente no existía legislación laboral en el país. De hecho, no fue hasta la década de 1930 que el gobierno federal se involucró activamente. Hasta entonces, el campo se dejaba a las autoridades estatales y locales, pocas de las cuales respondían tanto a los trabajadores como a los industriales ricos.

El capitalismo del laissez-faire, que dominó la segunda mitad del siglo XIX y fomentó enormes concentraciones de riqueza y poder, fue respaldado por un poder judicial que una y otra vez gobernó contra quienes desafiaban el sistema. En esto, simplemente estaban siguiendo la filosofía predominante de la época. Como se dice que dijo John D. Rockefeller: `` el crecimiento de una gran empresa es simplemente la supervivencia del más apto ''. Este `` darwinismo social '', como se le conocía, tenía muchos defensores que argumentaban que cualquier intento de regular los negocios equivalía a impidiendo la evolución natural de la especie.

Sin embargo, los costos de esta indiferencia hacia las víctimas del capital fueron altos. Para millones de personas, las condiciones de vida y de trabajo eran malas y la esperanza de escapar de una vida de pobreza escasa. Todavía en el año 1900, Estados Unidos tenía la tasa de mortalidad relacionada con el trabajo más alta de todas las naciones industrializadas del mundo. La mayoría de los trabajadores industriales todavía trabajaban 10 horas al día (12 horas en la industria del acero), pero ganaban entre un 20 y un 40 por ciento menos del mínimo que se consideraba necesario para una vida digna. La situación fue peor para los niños, cuyo número de trabajadores se duplicó entre 1870 y 1900.

El primer gran esfuerzo para organizar grupos de trabajadores a nivel nacional apareció con la Noble Orden de los Caballeros del Trabajo en 1869. Originalmente una sociedad secreta y ritualista organizada por trabajadores de la confección de Filadelfia, estaba abierta a todos los trabajadores, incluidos negros, mujeres y agricultores. Los Caballeros crecieron lentamente hasta que lograron enfrentar al gran magnate del ferrocarril, Jay Gould, en una huelga de 1885. En un año agregaron 500.000 trabajadores a sus listas.

Sin embargo, los Caballeros del Trabajo pronto cayeron en declive y su lugar en el movimiento obrero fue tomado gradualmente por la Federación Estadounidense del Trabajo (AFL). En lugar de abrir su membresía a todos, la AFL, bajo el exfuncionario del sindicato de cigarros Samuel Gompers, se centró en trabajadores calificados. Sus objetivos eran "puros y simples" y apolíticos: aumentar los salarios, reducir las horas y mejorar las condiciones de trabajo. Como tal, Gompers ayudó a desviar el movimiento obrero de las opiniones socialistas que habían adoptado los líderes sindicales anteriores.

Aún así, las metas laborales - y la falta de voluntad del capital para otorgarlas - resultaron en los conflictos laborales más violentos en la historia de la nación. El primero de ellos ocurrió con la Gran Huelga Ferroviaria de 1877, cuando los trabajadores ferroviarios de todo el país se declararon en huelga en respuesta a un recorte salarial del 10 por ciento. Los intentos de romper la huelga provocaron disturbios y destrucción a gran escala en varias ciudades: Baltimore, Maryland, Chicago, Illinois, Pittsburgh, Pensilvania, Buffalo, Nueva York y San Francisco, California. Las tropas federales tuvieron que ser enviadas a varios lugares antes de que terminara la huelga.

El incidente de Haymarket Square tuvo lugar nueve años después, cuando alguien arrojó una bomba en una reunión convocada para discutir una huelga en curso en McCormick Harvester Company en Chicago. En el tumulto que siguió, nueve personas murieron y unas 60 resultaron heridas.

Luego vinieron los disturbios de 1892 en la acería de Carnegie en Homestead, Pensilvania. Un grupo de 300 detectives de Pinkerton que la compañía había contratado para romper una amarga huelga de la Asociación Amalgamada de Trabajadores del Hierro, el Acero y el Estaño fueron atacados y diez murieron. Como resultado, se convocó a la Guardia Nacional, se contrataron trabajadores no sindicalizados y se rompió la huelga. No se permitió que los sindicatos regresaran a la planta hasta 1937.

Dos años más tarde, los recortes salariales en la Pullman Palace Car Company, en las afueras de Chicago, llevaron a una huelga que, con el apoyo de la American Railway Union, pronto inmovilizó gran parte del sistema ferroviario del país. A medida que la situación se deterioró, el fiscal general estadounidense Richard Olney, él mismo un ex abogado ferroviario, delegó a más de 3.000 hombres en un intento por mantener abiertos los rieles. A esto siguió una orden judicial federal contra la interferencia de los sindicatos en los trenes. Cuando se produjeron los disturbios, el presidente Cleveland envió tropas federales y la huelga finalmente se rompió.

El más militante de los sindicatos propensos a las huelgas fue el International Workers of the World (IWW). Formados a partir de una amalgama de sindicatos que luchan por mejores condiciones en la industria minera de Occidente, los IWW, o `` Wobblies '', como se los conocía comúnmente, ganaron particular prominencia de los enfrentamientos en las minas de Colorado de 1903 y de la forma singularmente brutal en la que fueron reprimidos. Llamando abiertamente a la guerra de clases, los wobblies ganaron muchos adeptos después de ganar una difícil batalla de huelga en las fábricas textiles de Lawrence, Massachusetts, en 1912. Su llamado a paros laborales en medio de la Primera Guerra Mundial, sin embargo, condujo a una represión del gobierno. en 1917, que prácticamente los destruyó.


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Trabajadores industriales del mundo

Ley Sherman Antimonopolio (1890)

& ldquoNo tienes derecho a ser pobre. Es tu deber ser rico e infernal. Es cruel difamar a los ricos porque han tenido éxito. No son sinvergüenzas porque hayan conseguido dinero. Han bendecido al mundo. & Rdquo

& mdash del discurso & ldquoAcres of Diamonds & rdquo por el Rev. Russell H. Conwell, 1900

INTRODUCCIÓN

Estados Unidos pasó de ser principalmente una nación rural después de la Guerra Civil a ser la principal potencia industrial mundial en la década de 1920. Este período se conoce a menudo como América y rsquos segunda revolución industrial (el primero comenzó en la década de 1820 con el desarrollo de una industria textil mecanizada en Nueva Inglaterra). Esencial para esta transformación fue el uso de nuevas tecnologías para aumentar la productividad. Varios factores contribuyeron a este cambio, incluida la abundancia de recursos naturales, una fuente de mano de obra disponible, una serie de nuevos inventos y mercados en rápida expansión. Los efectos de la industrialización fueron profundos. El reverendo Conwell, en la cita anterior, alaba a los gigantes industriales. Se desarrollaron grandes corporaciones que ejercían un poder sin precedentes. Las relaciones laborales se volvieron cada vez más conflictivas y se desarrolló un movimiento de reforma para desafiar el poder de las nuevas grandes corporaciones. Estados Unidos se convirtió en una nación más urbana, ya que los agricultores y los inmigrantes se sintieron atraídos por el trabajo industrial.

NUEVAS TECNOLOGÍAS

Producción en masa

Las nuevas técnicas introducidas en el período posterior a la Guerra Civil aumentaron considerablemente la productividad. Las fábricas gigantes trajeron muchas operaciones bajo un mismo techo. Se introdujeron piezas estandarizadas e intercambiables en una variedad de procesos. Las fábricas se mecanizaron más a medida que las máquinas, en lugar de los trabajadores, comenzaron a fabricar productos. La máquina para fabricar cigarrillos es un buen ejemplo. Estas producción en masa Las técnicas trajeron una avalancha de productos al mercado.

Recursos naturales y desarrollo industrial

Carbón de antracita fue el combustible más importante de la segunda revolución industrial. La quema de carbón se utilizó para generar vapor. Las máquinas de vapor reemplazaron el agua, los animales y la energía humana en varias operaciones.

Petróleo y la refinación de petróleo se volvió importante en el período posterior a la Guerra Civil, ya que el queroseno, un subproducto del aceite, se utilizó para encender lámparas. En 1859, Edwin L. Drake usó con éxito la energía de vapor para perforar en busca de petróleo en Titusville, Pensilvania, lo que lo hizo práctico para acceder a grandes cantidades de petróleo desde debajo de la tierra y la superficie de los rsquos. El petróleo, solo superado por el carbón en importancia como combustible durante la última parte del siglo XIX, se volvería aún más importante en el siglo XX con el desarrollo de los automóviles.

Acero& mdashque se produce eliminando las impurezas del hierro y agregando elementos de aleación & mdash se volvió más barato y más disponible como resultado de la Proceso Bessemer, desarrollado en la década de 1850. El acero, más flexible y resistente que el hierro, se convirtió en un material importante en alambres de púas, arados, rieles, puentes y edificios altos.

Quizás el desarrollo tecnológico más importante del siglo XIX fue el ferrocarril. Los ferrocarriles permitieron el transporte de productos agrícolas, materias primas y productos manufacturados a grandes distancias, creando, en efecto, una economía nacional más que local. Las empresas que construyeron y operaron las líneas ferroviarias acumularon un poder enorme y se vieron envueltas en escándalos y acusaciones de prácticas abusivas.

Los estadounidenses clamaban por una ruta hacia Occidente antes de la Guerra Civil. El primero carril transcontinental, construida por trabajadores inmigrantes chinos e irlandeses, se completó cuando Union Pacific, que se construía hacia el oeste desde Nebraska, y Central Pacific, que trabajaba hacia el este desde California, se reunieron en Promontory Point, Utah, en mayo de 1869. En las décadas siguientes, otras líneas fueron completado hasta el Océano Pacífico.

Las compañías ferroviarias presionaron al gobierno para crear zonas horarias estándar, para terminar con la confusión de que la hora es ligeramente diferente de una ciudad a otra. La creacion de & ldquorailroad time & rdquo en 1883 demostró el enorme poder de las empresas ferroviarias.

El poder desenfrenado de las compañías ferroviarias se hizo evidente en la Escándalo de los movilizadores de crédito (1867). Los accionistas del ferrocarril Union Pacific establecieron una empresa de construcción para colocar vías a costos inflados. Estos accionistas obtendrían las ganancias inesperadas para sí mismos. También ofrecieron acciones a los miembros del congreso para mantenerlos callados.

Las compañías ferroviarias también abusaron de su poder al fijar precios y cobrar tarifas exorbitantes. Los agricultores de Occidente tenían que pagar las tarifas porque necesitaban llevar sus cultivos al mercado y, a menudo, solo una línea abastecía un área. Las prácticas ferroviarias fueron un foco de movimientos de protesta agraria.

EL SURGIMIENTO DE LOS GRANDES NEGOCIOS

Al igual que con la industria ferroviaria, la economía se volvió cada vez más dominada por unas pocas empresas muy grandes. Algunas de estas empresas ejercían un control casi total de ciertas industrias; sus propietarios ejercían un enorme poder, tanto en la economía como en la esfera política. Los reformadores hicieron algunos intentos, en su mayoría infructuosos, de controlar el poder de estos gigantes corporativos. Contemporáneos e historiadores han debatido cómo se debe recordar a estos propietarios.

Métodos de control

Los propietarios de grandes corporaciones utilizaron una variedad de métodos para obtener y mantener el control de una industria en particular. Compañías conjunto, o fusionados, para formar empresas más grandes. A monopolio horizontal involucró a varias empresas en el mismo negocio combinándose, controlando efectivamente una industria. Integración vertical Ocurrió cuando una empresa ganó el control de los diversos aspectos de un proceso industrial, por ejemplo, desde la extracción de materias primas hasta el transporte, la fabricación y la distribución. A confianza se formó cuando las empresas competidoras crearían un solo consejo de administración para supervisar las operaciones de las distintas empresas. Por lo tanto, se ejerció más control y se redujo la competencia.

& ldquoCaptains of Industry & rdquo o & ldquoRobber Barons & rdquo?

Los observadores en ese momento tenían sentimientos encontrados sobre la clase emergente de gigantes corporativos. Algunos se maravillaron de las maravillas tecnológicas y los abundantes bienes de consumo producidos por la industria. Otros vieron los peligros y abusos de poder ejercidos por estos & ldquorobber barons.& rdquo

Jay Gould es generalmente considerado como el empresario más despiadado de esta época. Obtuvo esta reputación a través del soborno, las amenazas y la conspiración contra los competidores. Sus operaciones incluyeron la especulación ferroviaria, el comercio de acciones, las curtidurías y la publicación de periódicos.

La historia ha mirado más favorablemente Andrew Carnegie. Carnegie, un inmigrante escocés, ilustró la historia de & ldquorags-to-riches & rdquo cuando pasó de ser un niño empleado en una fábrica de algodón a ejercer el control de la industria del acero. Carnegie invirtió dinero en nuevas tecnologías en sus acerías y, en consecuencia, redujo los costos de producción. Obtuvo el control de todos los aspectos de la producción de acero, desde la extracción de hierro hasta el funcionamiento de los ferrocarriles, creando una empresa integrada verticalmente. Carnegie es conocido por su filantropía; donó toda su fortuna a bibliotecas públicas, museos, salas de conciertos e institutos de educación superior.

John D. Rockefeller logró un monopolio en el negocio del refino de petróleo a través de la integración horizontal. Compañía Rockefeller & rsquos, Aceite estándar, pasó de refinar del 2 al 3 por ciento del petróleo crudo en los Estados Unidos en 1870 a más del 90 por ciento una década después. Expulsó a los competidores a través de una variedad de métodos, como concertar reembolsos con las líneas de carga. Sus técnicas fueron expuestas por muckraker Ida Tarbell en su libro de 1904 La historia de la Standard Oil Company, aunque Rockefeller los defendió como legales y justos.

Intentos de reforma

El gobierno respondió a la presión popular para controlar el poder de las grandes empresas con la Ley Sherman Antimonopolio (1890), que declaró que cualquier intento de interferir con el libre comercio interestatal mediante la formación de fideicomisos era ilegal. Sin embargo, resultó difícil de hacer cumplir.

CONFLICTOS LABORALES (1877 & ndash1914)

Aunque las grandes empresas se volvieron cada vez más rentables en el período posterior a la Guerra Civil, muchos trabajadores creían que sus vidas se estaban volviendo más difíciles y menos gratificantes. También se vieron amenazados por el creciente poder de los gigantes industriales y los nuevos métodos de producción, que eliminaron cualquier apariencia de control que tuvieran sobre el proceso de trabajo. Los propietarios de grandes corporaciones, por otro lado, creían que en una economía intensamente competitiva, tenían que mantener, o incluso recortar, los salarios, mientras que al mismo tiempo mecanizaban cada vez más el proceso de trabajo. Como resultado, se produjeron una serie de intensas batallas laborales entre 1877 y el cambio de siglo.

Condiciones en las fábricas

Los trabajadores de las fábricas estaban sujetos habitualmente a largas horas (12 o más por día), trabajos repetitivos y a menudo peligrosos, y salarios bajos. Las fábricas carecían de ventilación y luz. No hubo beneficios médicos, de desempleo, por discapacidad o de jubilación. El trabajo infantil era común. Las mujeres y los niños tendían a ganar incluso menos dinero que los hombres.

Formación de sindicatos

Para mejorar su suerte, los trabajadores formaron sindicatos, organizaciones que podrían negociar con los propietarios para obtener mejores salarios y condiciones. Los sindicatos podían usar una variedad de técnicas para presionar su caso, pero el golpear (detener el trabajo) resultó ser el más exitoso a largo plazo.

Los sindicalistas industriales creían que la clave del éxito residía en organizar a trabajadores calificados y no calificados en una industria específica. Un comienzo importante sindicato industrial fue el Caballeros del Trabajo. El sindicato estaba abierto a hombres y mujeres de todas las razas y niveles de habilidad. Abogaba por la arbitrariedad en lugar de la huelga. Creció bajo Terrence Powderly y rsquos liderazgo en la década de 1880, pero declinó a finales de siglo y rsquos. Otro ejemplo fue el Unión Ferroviaria Estadounidense, que fue fundada por Eugene V. Debs. El sindicalismo industrial no alcanzaría un gran éxito hasta la década de 1930.

los Federación Estadounidense del Trabajo, fundado por Samuel Gompers en 1886, era una coalición de sindicatos artesanales. Los sindicatos de artesanos, como el sindicato de fabricantes de cigarros Gompers & rsquos y rsquo, intentaron organizar a trabajadores calificados en un campo en particular. La AFL alentó las huelgas y tuvo un gran éxito en lograr mejoras para sus trabajadores.

Después de la desastrosa huelga de Pullman (véase la siguiente sección), Eugene Debs llegó a creer que los problemas a los que se enfrentaban los trabajadores eran inherentes al propio sistema capitalista. Él y otros se volvieron hacia socialismo, una ideología política que abogaba por el eventual fin del sistema de empresa privada y el advenimiento de una sociedad dirigida por los trabajadores. El sindicato más radical, Trabajadores industriales del mundo, bajo la bandera "Un gran sindicato", combinó ideas socialistas y anarquistas, pero no logró atraer a un público masivo. Sus miembros fueron llamados Wobblies.

Huelgas e incidentes importantes

los Gran ferrocarril Huelga (1877) comenzó cuando los trabajadores se declararon en huelga en Virginia Occidental para protestar por un recorte salarial. La huelga se extendió desde Nueva York a San Francisco, deteniendo prácticamente el tráfico ferroviario en Estados Unidos. El presidente Hayes llamó a las tropas militares para derribar lo que es lo más cerca que Estados Unidos ha estado jamás de una Huelga general (un cese de trabajo por parte de la mayoría de los trabajadores en todas las industrias).

los Disturbios de Haymarket (1886) comenzó como una manifestación pacífica durante la jornada de ocho horas. Después de que se ordenara a una manifestación de protesta por la violencia policial que se dispersara en Chicago y rsquos Haymarket Square, alguien arrojó una bomba. La policía disparó contra la multitud. Un total de siete policías y otros cuatro resultaron muertos. Se juzgó a ocho anarquistas, con pocas pruebas de que cuatro fueron ejecutados. El incidente alejó a muchas personas del movimiento sindical y paralizó a los Caballeros del Trabajo.

los Huelga de Homestead (1892) contra la Carnegie Steel Company fue disuelta por guardias privados de Pinkerton armados (espías laborales). Un tiroteo de un día en la planta de Homestead en Pensilvania dejó 10 muertos. La planta de Carnegie reabrió después de que la Guardia Nacional fuera enviada. La huelga fue una completa derrota para los trabajadores de Carnegie & rsquos. De hecho, a su paso, toda la industria del acero se deshizo de la actividad sindical en 1900.

La Pullman Palace Car Company construyó lujosos vagones cama para los ferrocarriles. Sus trabajadores vivían en lo que se promocionaba como una comunidad modelo del mismo nombre cerca de Chicago. Cuando Pullman anunció un recorte salarial, los trabajadores se indignaron. los Huelga de pullman(1894) comenzó cuando Debs organizó una huelga de solidaridad a nivel nacional de trabajadores que manejaban autos Pullman. El gobierno federal emitió una orden judicial contra la huelga porque, según afirmó, se detuvo el correo. El presidente Cleveland envió tropas para disolver la huelga.

La gerencia se resiste a las demandas de la mano de obra organizada

El resultado de una huelga en particular dependía de varios factores, incluida la fuerza del sindicato, la situación de la economía y la estrategia de la dirección. Contratos de perro amarillo ordenó que los empleados acuerden no afiliarse a sindicatos. Los propietarios también contrataron trabajadores de reemplazo, llamados & ldquocostras& rdquo por sindicatos. Finalmente, los empleadores circularon listas negras de & ldquotroublemakers, & rdquo que no iban a ser contratados.

Gestión de apoyos gubernamentales

En general, los gobiernos locales, estatales y federales utilizaron su poder para ponerse del lado de los propietarios de las empresas. Al igual que con la huelga de Pullman, el gobierno a menudo emitía órdenes o mandatos judiciales, para que termine una huelga en particular. Una vez que se emitió una orden judicial contra una huelga, los huelguistas se consideraban infractores de la ley y estaban sujetos a arresto o al uso de la fuerza por parte de agentes de policía o tropas federales. A veces, los huelguistas también se armaron, pero fueron superados por la potencia de fuego del gobierno.

La Corte Suprema afirmó que las huelgas violaban la Ley Sherman Antimonopolio con el argumento de que eran combinaciones para restringir el libre comercio. La ley se utilizó con más frecuencia contra los sindicatos que contra los fideicomisos.

INDUSTRIA Y SUR

El sur tardó mucho más en industrializarse que el norte, a pesar de la esperanza de algunos sureños de crear un & ldquoNew Sur & rdquo en la década de 1870. El sur tenía menos ciudades y carecía de dinero para invertir en la industria. El dinero que existía se invirtió en la reconstrucción después de la Guerra Civil. Además, menos europeos emigraron al sur. El Sur siguió siendo agrícola, con los ferrocarriles propiedad del Norte ejerciendo control sobre el transporte y las corporaciones del Norte resistiendo la competencia del Sur. A finales de siglo, el Sur desarrolló industrias textiles y de muebles, así como una industria siderúrgica en Birmingham, Alabama, pero finalmente incluso estas quedaron bajo el control de la capital del Norte.

La revolución industrial de un "quosegundo" cambió drásticamente la economía estadounidense, ya que los pequeños fabricantes dieron paso a corporaciones poderosas. Los estadounidenses comenzaron a comprar la mayoría de los productos que usaban, en lugar de fabricarlos o cultivarlos en casa. Se creó una economía nacional, y eventualmente internacional. Algunos trabajadores y agricultores temieron y se organizaron contra el creciente poder de los gigantes corporativos que llegaron a dominar Estados Unidos a fines del siglo XIX. En las batallas laborales, las tácticas de los propietarios, junto con la cooperación del gobierno y rsquos, inclinaron la balanza a favor de la gestión.

COSAS PARA RECORDAR

&Toro Carbón de antracita: Un tipo de carbón, conocido por ser duro y de combustión limpia.

&Toro Lista negra: Una lista, distribuida entre empleadores potenciales, de presuntos "alborotadores" que no deben ser contratados.

&Toro Sindicalismo artesanal: El movimiento para formar organizaciones laborales compuestas por trabajadores calificados dentro de un campo en particular

&Toro Integracion horizontal: La unión de empresas dedicadas a prácticas comerciales similares para crear un monopolio virtual

&Toro Sindicalismo industrial: El movimiento para formar organizaciones laborales que representen a cada trabajador en una sola industria, independientemente de su nivel de habilidad.

&Toro Mandato: Una orden judicial que detenga un acto específico, que a menudo se usa contra los sindicatos para poner fin a una huelga.

&Toro Producción en masa: Las técnicas utilizadas en la industria para producir grandes cantidades de bienes utilizando piezas intercambiables y líneas de montaje móviles, elementos de producción en masa se desarrollaron en el siglo XIX, el proceso fue perfeccionado por Henry Ford en la década de 1910.

&Toro El magnate ladrón: Término crítico para los dueños de las grandes empresas de la Edad Dorada que acumularon gran riqueza y poder

&Toro Costra: Término despectivo utilizado por el movimiento laboral para describir a los trabajadores que cruzan los piquetes

&Toro Socialismo: Un sistema económico en el que el estado controla la producción y distribución de ciertos productos que se consideran necesarios para el bien de la gente.

&Toro Fideicomisos: Grandes corporaciones creadas por la consolidación de empresas competidoras para formar un monopolio o cuasi monopolio

&Toro Sindicatos: Organización de trabajadores formada para presionar por demandas en el lugar de trabajo, como mejores salarios y condiciones de trabajo más seguras.

&Toro Integración vertical: La unión de empresas para controlar todos los aspectos del proceso de producción de un artículo, desde la extracción o cultivo de materiales hasta la producción y distribución del producto final.

&Toro Contrato de perro amarillo: Los empleadores obligaron a los empleados potenciales a firmar acuerdos en los que los empleados acordaron no afiliarse a sindicatos ni hacer huelga

PREGUNTAS DE REVISIÓN

(A) requirió que los afroamericanos aceptaran trabajar como aparceros.

(B) fueron el resultado de la negociación colectiva de sindicatos y propietarios.

(C) fueron parte de la estrategia utilizada por los propietarios para evitar el establecimiento de sindicatos.

(D) fueron bien recibidos por los sindicatos de artesanos.

(E) fueron emblemáticos de la corrupción de la Edad Dorada.

2. El proceso Bessemer creó una forma económica de

(B) ensamble las partes de un automóvil.

3. La Ley Antimonopolio de Sherman

(A) se utilizó con éxito para romper fideicomisos.

(B) fue recibido por Andrew Carnegie.

(C) era coherente con la filosofía del darwinismo social.

(D) se utilizó con mayor eficacia contra los sindicatos en huelga.

(E) fortaleció la Ley Clayton Antimonopolio.

4. Una tendencia importante que caracterizó a la sociedad estadounidense durante la Edad Dorada fue

(A) armonía y paz en los sitios industriales.

(B) gobierno limpio y eficiente.

(C) una disminución del transporte ferroviario y un aumento en el uso de camiones y automóviles.

(D) la continuación de las tradiciones rurales.

RESPUESTAS Y EXPLICACIONES

Algunos empleadores exigían a los empleados potenciales que firmaran contratos de tipo "perro amarillo" antes de contratarlos. Estos contratos establecían que el empleado no se afiliaría a un sindicato. Los sindicatos se opusieron a estos contratos y finalmente fueron declarados ilegales. & ldquoYellow-dog & rdquo contratos fueron forzados a empleados potenciales & mdashthey ​​no fueron el resultado de negociaciones. Ninguna legislación específica exigía que los afroamericanos trabajaran como aparceros. Sin embargo, muchos de los códigos negros dificultaron la posesión de una propiedad para los afroamericanos. Ninguna unión legítima acogería con agrado los contratos de "perros amarillos". Los contratos no son ejemplos de corrupción, no eran contratos secretos que involucraban sobornos o fondos ilícitos.

El proceso Bessemer permitió el procesamiento económico de hierro en acero. Como resultado, el acero se convirtió en un material de construcción más común y se usó ampliamente en puentes y rascacielos. Nadie está asociado con el desarrollo del proceso de refinación de petróleo, pero Rockefeller está asociado con poner la industria bajo su control. Ford está asociado con el desarrollo del proceso para la producción masiva de automóviles, reduciendo así los costos. Cyrus McCormick inventó la segadora mecánica en la década de 1850, lo que hizo que la recolección de granos fuera más fácil y económica. Edison construyó la primera estación de generación eléctrica comercial en la ciudad de Nueva York en 1882.

La Corte Suprema dictaminó que las huelgas eran combinaciones ilegales que se interponían en el camino del libre comercio, por lo que la Ley Sherman Antimonopolio era una herramienta eficaz para bloquear los sindicatos en huelga. La Ley Sherman Antimonopolio de 1890 no tuvo mucho éxito en romper los fideicomisos. La vaga redacción la volvió ineficaz. En general, los propietarios de las grandes empresas, como Andrew Carnegie, se oponían a los intentos del gobierno de controlar su poder. Un partidario estricto del darwinismo social rechazaría cualquier intento del gobierno de interferir o regular la economía. La Ley Clayton Antimonopolio más fuerte se aprobó en 1914.

La expansión industrial impulsó un crecimiento general en la economía estadounidense. La era estuvo plagada de batallas entre trabajadores y propietarios. El gobierno durante la Edad Dorada era conocido por su corrupción, sobre todo durante la administración de Grant y durante el reinado de & ldquoBoss & rdquo Tweed & rsquos en la ciudad de Nueva York. La opción (C) es incorrecta para la Edad Dorada; sería correcta si la pregunta fuera sobre el período posterior a la Segunda Guerra Mundial. Aunque las tradiciones rurales podrían haberse mantenido en los bolsillos de Estados Unidos, la era se destaca más por el cambio que por la tradición.


La huelga de 1936 que puso de rodillas al fabricante de automóviles más poderoso de Estados Unidos

La planta de carrocerías de General Motors en Flint, Michigan, solía ser un lugar ingrato, lleno de ruidos fuertes y el trabajo febril y peligroso de convertir el metal en carrocerías de automóviles. Pero en enero de 1937, los sonidos de silbidos y conversaciones llenaron el aire. En lugar de trabajar con maquinaria peligrosa, los trabajadores jugaban, luchaban y jugaban al ping-pong en el piso de la fábrica, que suele estar ocupado. & # x201C Hicimos una pelota con eso, & # x201D recordó Earl Hubbard, un trabajador de GM, en una historia oral.

Los trabajadores no estaban de vacaciones: estaban en huelga. Durante 44 días en 1936 y 1937, los miembros del incipiente sindicato United Auto Workers lograron poner de rodillas a un gigante automotor en una huelga de brazos caídos que se convirtió en una de las victorias más decisivas en la historia laboral estadounidense. Agotados por las peligrosas demandas de la industria y agudizados por la Gran Depresión, más de 100.000 trabajadores automotrices cambiaron la historia laboral sin hacer piquetes en su planta. En lugar de salir, simplemente se sentaron y se negaron a irse.

A principios de 1935 en Flint, Michigan, United Auto Workers organizó la primera reunión exitosa, lo que obligó a General Motors a llegar a un acuerdo. Fue una gran victoria y la sentada se extendió a otras áreas.

Archivo Bettmann / Getty Images

Históricamente, los trabajadores en huelga habían arriesgado sus vidas en los piquetes. Aunque los sindicatos a menudo se formaban en respuesta a condiciones de trabajo peligrosas, ir a la huelga exponía a los trabajadores al peligro de violencia física por parte de matones contratados o policías que actuaban como empresas y armas fuertes. Los sindicatos habían luchado durante mucho tiempo para crear sindicatos en todas las industrias. En cambio, los sindicatos artesanales que organizaban a los trabajadores en todas las especialidades eran la norma.

La industria del automóvil había desalentado durante mucho tiempo a los sindicatos. Los trabajadores sabían que podían perder sus puestos de trabajo por intentar organizarse y se enfrentaban a espías corporativos que informaban a la dirección de cualquier actividad a favor de los sindicatos. Según el historiador Timothy P. Lynch, General Motors invirtió $ 1 millón en vigilancia entre 1933 y 1936. Para muchos trabajadores automotrices, los sindicatos simplemente no valían la pena arriesgar sus trabajos y el pago era relativamente bueno, y cuando los trabajadores eran despedidos, a menudo eran recontratados. a tasas más altas una vez que aumentaron las ganancias de una empresa.

Pero luego llegó la Gran Depresión en 1929. Las ventas de automóviles colapsaron y los niveles de producción de la industria cayeron. Los fabricantes de automóviles recortaron puestos de trabajo, despidiendo a miles de empleados sin tener en cuenta la antigüedad. Aquellos que mantuvieron sus trabajos toleraron condiciones de trabajo pésimas, temerosos de hablar por miedo a ser despedidos también. La historia fue la misma en toda la economía y avivó el descontento entre los solicitantes de empleo y los trabajadores por igual.

Mientras tanto, el fabricante de automóviles más grande del país, General Motors, estaba experimentando un repunte en las ventas gracias a su respuesta agresiva a la Gran Depresión. Cuando la economía comenzó a descontrolarse, GM recortó los precios, redujo la producción de algunos modelos más caros y despidió a una gran parte de su fuerza laboral. Los movimientos ayudaron a mantener a GM en la cima.

En 1936, escribe el historiador Stephen W. Sears, dominaba más del 43 por ciento del mercado nacional y era el fabricante de automóviles más rentable del país. Pero GM había mantenido su control sobre el mercado del automóvil a expensas de sus propios trabajadores. Después de despedir a miles, contrató a muchos, pero no tuvo en cuenta la antigüedad y pagó salarios más bajos que antes. & # x201C Las líneas de montaje se aceleraron sin piedad para aumentar la productividad y restaurar los niveles de beneficios & # x201D, escribe Sears.

Los trabajadores estaban irritados por el ritmo agotador, el trabajo peligroso y el hábito de la empresa de despedir trabajadores a voluntad. & # x201CI absolutamente los he visto contratar a cien hombres y despedir a cien el mismo día, & # x201D, recordó Ray Holland, un trabajador de Chevrolet, en una historia oral. Nunca sabías si tenías trabajo o no. & # X201D

Aunque la Depresión trajo sufrimiento a los trabajadores, un destello de esperanza llegó en la forma de la Ley Nacional de Relaciones Laborales. Conocida como la Ley Wagner, la ley de 1935 garantizó a los trabajadores el derecho a organizarse y afiliarse a sindicatos y a participar en negociaciones colectivas y huelgas. También creó la Junta Nacional de Relaciones Laborales, una agencia federal diseñada para hacer cumplir la ley laboral.

El United Auto Workers, un sindicato formado recientemente, había comenzado lenta y secretamente a organizarse en GM. Si el sindicato quería unir a la industria del automóvil, tenía que perseguir a su mayor empleador & # x2014 y hacerlo de manera estratégica. Los organizadores decidieron centrarse en la planta número 1 de Fisher Body en Flint, Michigan, hogar de 7.000 trabajadores y el lugar donde se fabricaban las carrocerías. Los organizadores se reunieron con los trabajadores de Flint en sus casas y los disuadieron de dejar el trabajo de inmediato. En cambio, los organizadores planearon detener la producción mediante una huelga de brazos caídos en enero de 1937, después de que se hubieran pagado las bonificaciones de Navidad y un nuevo gobernador favorable a los trabajadores estuviera en el poder en Michigan.

Ese plan se descarriló el 30 de diciembre de 1936, cuando los trabajadores de la planta de carrocería vieron que se cargaba equipo crítico en vagones de ferrocarril para enviarlo a otras fábricas. Se corrió la voz de que la fábrica de Flint era un bastión sindical. Los trabajadores se reunieron para una reunión de emergencia y luego volvieron a la planta. La huelga estaba en marcha.

Un joven delantero durmiendo en una línea de montaje de asientos de automóvil en la fábrica de carrocerías.

Ahora, los hombres que habían trabajado en la planta la ocupaban las veinticuatro horas del día. Dormían sobre pieles de oveja, alfombrillas apiladas para el automóvil y camas improvisadas, y comían alimentos donados por las tiendas de comestibles locales, los agricultores y las familias. Fuera de la planta, las mujeres recaudaron fondos, se hicieron cargo de las familias e incluso formaron escudos humanos para defenderse de la policía.

General Motors había sido tomada por sorpresa, aunque sospechaba que los trabajadores podrían hacer huelga, no sabía que usarían la nueva táctica de & # x201C sentarse, & # x201D u ocupar la planta. & # x201C Sentarse era una forma de asegurar que las fábricas no & # x2019t operarían y los trabajadores & # x2019 no serían reemplazados & # x201D, dice el historiador laboral Nelson Lichtenstein, un historiador laboral que dirige el Centro para el Estudio del Trabajo, el Trabajo y la Democracia en la Universidad de California, Santa Bárbara. & # xA0

Aunque GM intentó detener la huelga en los tribunales e incluso recibió una orden judicial que decía que los trabajadores estaban invadiendo, el esfuerzo fracasó. & # x201C Las huelgas eran técnicamente ilegales, pero cuando hay una insurgencia democrática masiva, realmente se crea una nueva ley sobre el terreno & quot, dice & # xA0Lichtenstein.

GM tenía la ley de su lado, pero se arriesgaban a sufrir humillaciones públicas y consecuencias legales propias si usaban la fuerza física para desalojar a los trabajadores. En cambio, 13 días después de que comenzara la huelga, GM cortó la calefacción en un clima de 16 grados. Cuando los trabajadores salieron a quejarse, los guardias de seguridad y la policía se apresuraron a entrar. Mientras los gases lacrimógenos llenaban la planta, los trabajadores se defendieron, arrojando de todo, desde pernos de automóviles hasta trozos de techo, sobre los atacantes antes de que la policía finalmente huyera. Los trabajadores apodaron al cuerpo a cuerpo como la & # x201C Batalla de los toros corrientes & # x201D

En respuesta, el gobernador de Michigan, Frank Murphy, movilizó a la Guardia Nacional. & # x201C La ley y el orden deben mantenerse en Michigan, & # x201D, le dijo al público. En el pasado, la noticia de que 1.200 guardias descendían sobre Flint para imponer la ley y el orden habría sido devastadora para los trabajadores, que sabían que serían utilizados como arma contra ellos. Pero Murphy era favorable a los trabajadores y no usó tropas para intimidar a los trabajadores. En cambio, la Guardia Nacional se convirtió en una fuerza de mantenimiento de la paz que finalmente protegió a los trabajadores y facilitó las negociaciones.

Según la orden emitida por el gobernador Frank Murphy, las tropas están ordenadas a preservar el orden, a proteger la propiedad de General Motors y también a los huelguistas. Aquí hay una compañía de ametralladoras en kit completo y con arma sin armazón.

Archivo Bettmann / Getty Images

& # x201C Esto permitió por primera vez que el sindicato y la empresa fueran iguales en la mesa (de negociación), & # x201D, dijo el historiador Jason Kosnoski. MLive.

Finalmente, la huelga se extendió a 17 plantas de transgénicos durante 44 días. El centro de atención estaba en GM, que al principio se negó a ceder. La empresa trató de combatir la huelga en los tribunales, pero los huelguistas ignoraron una orden judicial y Murphy se negó a hacerla cumplir con la Guardia Nacional. Luego, el presidente Franklin Delano Roosevelt instó a GM a negociar. La combinación de esas presiones llevó a GM a la mesa de negociaciones.

En el acuerdo que siguió, la UAW obtuvo el reconocimiento sindical y la promesa de que la empresa no discriminaría a los trabajadores que habían hecho huelga. General Motors también aumentó los salarios en cinco centavos la hora, probablemente en respuesta a los aumentos salariales de otros fabricantes de automóviles aterrorizados por que la huelga se extendiera a ellos. La negativa de Murphy & # x2019 a utilizar a la Guardia Nacional para disolver la huelga se consideró el factor más decisivo para poner fin a la huelga en GM.

El 11 de febrero de 1937, los trabajadores salieron victoriosos de la planta.& # x201C De repente, en la distancia los escuchamos cantar & # x2019Solidarity Forever, & # x2019 & # x201D recordó a Shirley Foster, la esposa de un organizador sindical, en una historia oral. & # x201C Fue una gran celebración en toda la ciudad esa noche. Flint nunca volvería a conocer un sentimiento así. & # X201D

Los huelguistas tachan el número de días que han estado en huelga de brazos caídos en la planta automotriz de General Motors & apos Chevrolet en Flint, Michigan.

Tom Watson / NY Daily News Archive / Getty Images

Las huelgas duraron 44 días, dejaron inactivos a 136.000 trabajadores de GM y dejaron sin construir 280.000 coches. Aunque gran parte del público estaba en contra de las huelgas de brazos caídos y consideraba a los sindicalistas como peligrosos alborotadores, la imagen pública de GM & # x2019 también se había resentido. Y el trabajo nunca volvería a ser el mismo. La membresía sindical se disparó de 3.4 millones de trabajadores en 1930 a 10 millones en 1942, y la mayoría de la industria automotriz se sindicalizó rápidamente, obteniendo beneficios y salarios que nunca hubieran obtenido sin organizarse.

& # x201C Fueron las huelgas más importantes en la historia de Estados Unidos, & # x201D dice & # xA0Lichtenstein. Durante décadas, dice, el sindicalismo industrial reinó supremo, lo que llevó a un nivel de vida más alto para los trabajadores estadounidenses. Hoy, la UAW tiene más de 400,000 miembros activos y más de 600 locales en los Estados Unidos, Canadá y Puerto Rico.

Aunque pocos se declararon en huelga en 1936, & # xA0Lichtenstein & # xA0notes, tuvieron un impacto enorme en la sociedad estadounidense. & # x201CI Se requería una vanguardia para mostrar lo que era posible, & # x201D, dice. La huelga sentada de Flint demostró que quedarse quieto era tan poderoso como salir del trabajo. & # XA0


Conflicto laboral-gerencial

Actualizado en abril de 2013

Definición:

Por cuestiones políticas que se remontan a más de cien años, este concepto se utiliza de forma algo diferente en los distintos países. En los EE. UU., El término "conflicto laboral-gerencial" generalmente se refiere a disputas entre un empleador y un grupo de los empleados, mientras que un conflicto entre un empleador y un solo empleado que actúa solo se suele denominar una disputa de "empleo". Un sindicato organizado generalmente está involucrado en conflictos laborales y de administración, aunque estos conflictos pueden ser tan básicos como dos empleados que se acercan a un supervisor con una queja compartida sobre las horas extraordinarias o alguna otra condición de trabajo.

Muchos conflictos en el lugar de trabajo involucran a grupos distintos de los sindicatos organizados, también ven conflictos en el lugar de trabajo y conflictos laborales. En los EE. UU., Los grupos que plantean problemas de raza o equidad de género con un empleador se describen más a menudo como involucrados en conflictos de "empleo" que en conflictos "laborales", a menos que también esté involucrado un sindicato. Esto se debe a que las leyes estadounidenses que exigen que los empleadores traten de manera justa con los sindicatos, y las leyes que exigen que los empleadores no discriminen por motivos de raza, género u otros criterios, son parte de diferentes marcos legales supervisados ​​por diferentes agencias gubernamentales. En otros países, el patrón puede ser bastante diferente.

Usuarios:

Los empleados que deciden actuar juntos para plantear un problema a su gerencia, ya sea a través de un sindicato o simplemente como un grupo informal, necesitan saber cómo se manejan típicamente los conflictos entre los trabajadores y la gerencia, y cuáles son sus derechos y los de la gerencia. Los usuarios más habituales de este concepto, por supuesto, son los representantes laborales y de gestión profesionales, los delegados sindicales electos y otros funcionarios, así como los miembros electos de los organismos públicos que tratan con grupos de empleados, como las juntas escolares.

Descripción:

Inicialmente, pueden surgir conflictos cuando un empleador se niega a reconocer a un sindicato como representante de sus empleados en los EE. UU., Estas disputas generalmente se resuelven mediante una elección de empleados supervisada por una agencia gubernamental. Más comunes son las disputas contractuales y las quejas. Las disputas contractuales ocurren cuando un contrato sindical que cubre a un grupo de empleados está a punto de expirar y las partes no están de acuerdo con los términos de uno nuevo. Por lo general, los salarios, el seguro médico y otras cuestiones económicas están en el centro de estos conflictos, pero a veces tienen que ver con otras cuestiones, como antigüedad, horas, bajas por enfermedad, horas extraordinarias, etc.

Las quejas son objeciones que hacen los empleados sobre la forma en que un empleador está manejando un contrato existente. Una queja típica acusa al empleador de hacer algo que viola el contrato sindical, como despedir a un empleado sin "causa justa". El sindicato y el empleador a menudo negociarán en niveles sucesivamente más altos hasta que la queja sea resuelta por el sindicato que lo abandona, por la administración concediéndolo o por un compromiso. Las quejas que no pueden resolverse mediante negociación generalmente se someten a arbitraje para una decisión final. Algunos contratos también utilizan la mediación.

Ejemplo:

Un tipo común de conflicto entre los trabajadores y la administración ocurre cuando un contrato que rige a un grupo de empleados está a punto de vencer. Por lo general, las negociaciones sobre los términos de un nuevo contrato serán largas, aunque la gran mayoría de estos se resuelven sin una huelga, un número significativo corre cierto riesgo de huelga ya que las partes compiten para obtener el mejor trato posible para su lado. No es raro que las partes se reúnan decenas de veces y aún necesiten un mediador a medida que se acerca la fecha límite.


Cronología de la historia de los sindicatos laborales

Uriah Stephens forma los Caballeros del Trabajo en Filadelfia. Inicialmente una sociedad secreta, los Caballeros pueden organizar a los trabajadores de todo el país bajo el radar de la dirección. Se convertirán en una fuerza importante en los primeros días de la organización laboral.

Huelga ferroviaria de 1877

Una huelga contra el ferrocarril de Baltimore y Ohio enciende una serie de huelgas en todo el noreste. La violencia y los disturbios que siguen resultan en que las tropas federales sean convocadas por primera vez en una disputa laboral. La huelga está aplastada, pero evidencia el profundo conflicto entre trabajadores y empresarios.

Disturbios de Haymarket

Una manifestación laboral en Haymarket Square en Chicago, convocada en apoyo de la jornada de ocho horas, estalla en un caos cuando un grupo desconocido lanza una bomba a la policía, que luego dispara contra la multitud. El incidente mancha la imagen del trabajo y crea confusión dentro del movimiento.

Gompers funda AFL

A raíz del incidente de Haymarket, el organizador laboral Samuel Gompers establece la Federación Estadounidense del Trabajo (AFL), una colección de sindicatos que desempeñarán un papel importante en el movimiento sindical durante el siglo venidero.

Ley Sherman Antimonopolio

El Congreso aprueba la Ley Antimonopolio de Sherman. Destinado a bloquear los monopolios comerciales, los empleadores lo utilizarán eficazmente contra los sindicatos.

Huelga de Homestead

Un cierre patronal en Homestead Steel Works se vuelve violento cuando 300 detectives de Pinkerton contratados por la compañía llegan a los molinos en barcaza. Los trabajadores que hacen piquetes en la planta saludan a los Pinkerton con violencia y la confrontación pronto se convierte en una batalla campal a gran escala, con siete Pinkerton y 11 miembros del sindicato muertos. Los mandatos judiciales ayudan a aplastar al sindicato, salvaguardando a la industria del acero del trabajo organizado durante décadas.

Orden judicial anti-laboral

Un tribunal federal emite la primera orden judicial contra un sindicato en virtud de la Ley Antimonopolio de Sherman. El caso, presentado contra el Consejo Amalgamado de Trabajadores de Nueva Orleans por interferir con el movimiento del comercio, entrega a los gerentes un arma legal potente.

Huelga de pullman

Los trabajadores sindicalizados salen de la fábrica de Pullman Company en Pullman, Illinois, a pesar del trato paternalista que la empresa había brindado a los trabajadores. La huelga, organizada por Eugene V. Debs y el American Railway Union, terminará en una derrota total.

Fundación IWW

Los mineros occidentales y otros activistas forman los Trabajadores Industriales del Mundo en una convención en Chicago. El IWW, o Wobblies, es uno de los grupos laborales organizados más radicales. Aunque solo lograrán un éxito limitado en el avance de su agenda, inspirarán a generaciones de activistas laborales con su espíritu militante.

LA Times Bombardeo

Una bomba estalla en la sede del estridente antisindical Los Angeles Times, matando a 20 personas. Finalmente, dos hombres relacionados con el Sindicato de Trabajadores del Hierro, que ha sido implicado en otros atentados, confesarán haber dinamitado el Veces.

Huelga de ILGWU

El Sindicato Internacional de Trabajadores de la Confección de Mujeres (ILGWU) convoca una huelga en Nueva York, exigiendo un aumento salarial del 20% y una semana laboral de 52 horas. En dos días, más de 20.000 trabajadores de 500 fábricas abandonan el trabajo. Este "Levantamiento de los 20.000", en gran medida exitoso, es la acción laboral más grande de mujeres en la historia de la nación.

Fuego de Triangle Shirtwaist

Un incendio en el bajo Manhattan mata a 146 trabajadoras en la fábrica Triangle Shirtwaist. La tragedia pone de relieve las duras condiciones en las que tuvieron que trabajar las jóvenes, lo que despertó la simpatía del público por la reforma.

Primera ley estatal de salario mínimo

Massachusetts adopta la primera ley de salario mínimo, estableciendo un piso para el salario de mujeres y menores. Otros estados aprobarán leyes similares a partir del mismo año.

Establecimiento del Departamento Federal de Trabajo

El Departamento de Trabajo de los Estados Unidos se establece como una agencia a nivel de gabinete. Aunque establecido bajo el presidente Taft, firma la ley después su derrota en las elecciones de 1912. El Departamento enfatizará principalmente la postura pro-laboral del presidente entrante, Woodrow Wilson, quien nombra a un funcionario de United Mine Workers como el primer Secretario de Trabajo.

Masacre de Ludlow

La violencia estalla en un campamento que alberga a mineros en huelga en Ludlow, Colorado. Los miembros de la Guardia Nacional ametrallaron a los huelguistas y prendieron fuego a sus tiendas de campaña, matando a cinco mineros, dos mujeres y 12 niños. Más de 75 personas serán asesinadas durante todo el transcurso de la disputa laboral.

Ley Clayton

El presidente Wilson, amigo de los sindicatos, firma la Ley Clayton, que exime a los sindicatos de la Ley Antimonopolio Sherman. En los próximos años, la nueva ley resultará inútil, ya que los tribunales anularán muchas de sus protecciones sindicales.

Ley Adamson

La Ley Adamson establece una jornada laboral de ocho horas para los empleados de los ferrocarriles interestatales, con horas extra para trabajar más horas.

Ola de huelga de posguerra

Una ola de huelgas estalla después de la Primera Guerra Mundial. Más de 40.000 trabajadores del carbón y 120.000 trabajadores textiles abandonan el trabajo. En Boston, la policía ataca, provocando el caos en la ciudad. El malestar laboral es respondido por un "susto rojo", en el que se acorrala a los agitadores y el público sospecha de los radicales laborales.

Muere Gompers

Samuel Gompers, el más influyente de los primeros líderes laborales, muere a los 74 años.

Sacco y Vanzetti

Nicola Sacco y Bartolomeo Vanzetti son ejecutados por la Commonwealth de Massachusetts por su presunta participación en un atraco asesino de nómina en 1920. Los dos hombres son anarquistas y activistas laborales, y su caso generó una tremenda pasión en todos los lados durante la década de 1920.

Ley Davis-Bacon

La Ley Davis-Bacon requiere que los contratistas federales paguen a sus trabajadores los salarios y beneficios que prevalecen en el mercado local cuando trabajan en un proyecto de obras públicas. La ley impide que los empleadores importen trabajadores más baratos de fuera de la región.

Ley Norris-La Guardia

La Ley Norris-La Guardia proclama que los contratos de perros amarillos, que requieren que un trabajador prometa no afiliarse a un sindicato, no se pueden hacer cumplir, lo que resuelve una disputa de larga data entre la gerencia y los trabajadores. La ley también limita el poder de los tribunales para dictar mandamientos judiciales contra las huelgas.

Perkins nombrado secretario de trabajo

Frances Perkins se convierte en Secretaria de Trabajo de Franklin Roosevelt, la primera mujer en la historia de Estados Unidos en ocupar un puesto en el Gabinete. Ella favorece una agenda integral a favor del trabajo que incluya leyes de salario mínimo, seguro de desempleo, pensiones de vejez y abolición del trabajo infantil. Su influencia en la política laboral en el New Deal será enorme.

Ley Wagner

El presidente Roosevelt promulga la Ley Nacional de Relaciones Laborales, conocida como Ley Wagner. La ley protege los esfuerzos de organización sindical y autoriza a la Junta Nacional de Relaciones Laborales a garantizar la imparcialidad en las elecciones sindicales y durante la negociación colectiva con los empleadores. La nueva ley inclina el campo de juego significativamente a favor de los trabajadores, lo que provocó una gran campaña de sindicalización a finales de la década de 1930.

Divisiones de CIO de AFL

El Congreso de Organizaciones Industriales se separa de la Federación Estadounidense del Trabajo por disputas sobre métodos de organización de las grandes industrias. Los dos grupos seguirán siendo rivales hasta que se vuelvan a fusionar como AFL-CIO en 1955.

Ley de normas laborales justas

La Ley de Normas Laborales Justas establece una semana laboral de 40 horas con tiempo y medio para horas adicionales. También establece un salario mínimo nacional y pone severas restricciones al trabajo infantil.

Ley Smith-Connally

El Congreso aprueba la Ley Smith-Connally para permitir que el gobierno se haga cargo de industrias críticas afectadas por huelgas. Promulgada tras el veto del presidente Roosevelt, es la primera legislación antisindical que se promulga desde principios de la década de 1930. También evita que los sindicatos contribuyan a las campañas políticas.

Ola de ataque posterior a la Segunda Guerra Mundial

Los trabajadores hacen huelga para ganar aumentos salariales frente a la inflación de posguerra. La ola de huelgas es la peor desde 1919 e incluye huelgas generales en Hartford, Houston, Oakland y otras ciudades.

Truman rompe huelga ferroviaria

El presidente Truman pone fin a una huelga contra los ferrocarriles de la nación amenazando con apoderarse de ellos y reclutar trabajadores en el ejército. Su línea dura es un presagio de que la simpatía de la nación por los sindicatos se está agotando.

Ley Taft-Hartley

El Congreso anula el veto del presidente Truman al proyecto de ley Taft-Hartley, una pieza legislativa histórica que revierte muchas de las ventajas que los trabajadores obtuvieron en la Ley Wagner de 1935. Muchos demócratas se unen a los legisladores republicanos para frenar el poder de los sindicatos.

El CIO expulsa a los sindicatos rojos

El CIO vota para expulsar a 11 sindicatos, con casi 1 millón de miembros, debido a su asociación con el comunismo.

Fusión AFL-CIO

Representantes de la AFL y CIO firman un acuerdo de fusión, iniciando un largo período de unidad dentro del trabajo organizado. George Meany dirigirá la organización durante dos décadas, llevando el trabajo en una dirección generalmente conservadora. "No buscamos reformular la sociedad estadounidense", dice Meany. "Buscamos un nivel de vida en constante aumento". El gran laborismo se convierte gradualmente en un grupo de interés complaciente más que en un movimiento social.

Corrupción del camionero

Los Teamsters, junto con los trabajadores de panadería y lavandería, son expulsados ​​de la AFL-CIO por corrupción. Ese mismo año, Jimmy Hoffa es elegido presidente de los Teamsters. Se convierte en un pararrayos por cargos adicionales de influencia de la mafia y criminalidad.

Ley Landrum-Griffith

El presidente Dwight D. Eisenhower firma la Ley de divulgación y presentación de informes de la gestión laboral, también conocida como Ley Landrum-Griffith. La ley aborda la corrupción sindical descubierta por el senador John L. McClellan. Exige que los líderes laborales cumplan con estándares más estrictos en el manejo de los fondos sindicales y les exige que presenten informes anuales.

Kennedy legaliza los sindicatos de empleados públicos

Una orden del presidente Kennedy permite que los empleados federales se organicen, se unan a sindicatos y negocien colectivamente con el gobierno. No les da derecho a hacer huelga. La medida inicia una era de sindicalización de empleados públicos.

Ley de igualdad salarial

La Ley de Igualdad Salarial prohíbe la discriminación salarial por motivos de sexo. El resultado: los ingresos de las mujeres subirán del 62% de los de los hombres en 1970 a alrededor del 79% en la actualidad.

Huelga de maestros de Nueva York

Una huelga de maestros de la ciudad de Nueva York termina después de privar a más de un millón de estudiantes de escuelas públicas de una educación durante 36 días escolares. Al enfrentar el poder sindical contra el interés público, la huelga aumenta la desconfianza hacia los trabajadores organizados y exacerba las tensiones raciales.

UAW se divide de AFL

El United Auto Workers bajo el líder Walter Reuther abandona la AFL, en parte debido a disputas personales entre Reuther y el presidente de la AFL, George Meany. Reuther morirá en un accidente aéreo en 1970, pero el UAW no volverá a unirse a la AFL hasta 1981.

Huelga postal

Más de 200.000 trabajadores de la oficina de correos abandonan el trabajo en la primera huelga nacional de empleados públicos. Aunque la acción es ilegal y el presidente Nixon pide al ejército y la Guardia Nacional que mantengan el correo en movimiento, la huelga de dos semanas tiene un gran éxito y, en última instancia, conduce a una modernización del servicio postal.

Estándares de pensión

La Ley de Seguridad de los Ingresos de Jubilación de los Empleados (ERISA) establece estándares mínimos para la mayoría de los planes de pensiones y de salud del sector privado. Proporciona salvaguardias clave para los empleados.

Huelga de Grandes Ligas de Béisbol

Huelga de jugadores de Grandes Ligas. Los propietarios de equipos quieren restaurar sus propias prerrogativas al exigir que un equipo pague una compensación a otro cuando contrata a un agente libre. Los jugadores luchan contra el movimiento en una huelga que acaba con casi el 40% de la temporada antes de ser resuelto por un compromiso en agosto, justo a tiempo para evitar la cancelación de la Serie Mundial.

Huelga de controladores de tráfico aéreo

El presidente Ronald Reagan despide a los miembros en huelga de la Organización de Controladores Profesionales de Tráfico Aéreo (PATCO), calificando el paro laboral como ilegal. La acción de Reagan y la desaparición del sindicato establecen un nuevo tono para las relaciones entre los trabajadores y la administración en todo el país. Los empleadores comienzan a tomar posiciones duras contra los sindicatos y no dudan en reemplazar a los huelguistas con reemplazos. Se acelera la disminución de la afiliación sindical.

Huelga de alimentos Hormel

Los miembros de un sindicato local del sindicato United Food and Commercial Workers (UFCW) en Austin, Minnesota, se declaran en huelga contra Hormel Foods Corporation, ignorando los consejos de su sindicato nacional. Destacando la confusión dentro del movimiento laboral, los trabajadores continúan su acción incluso después de que la empresa promete reabrir la planta con trabajadores de reemplazo. Algunos miembros del sindicato cruzan las líneas de piquete y la huelga se prolonga durante diez meses sin ganancias para los miembros del sindicato. La acción inútil es emblemática de un movimiento obrero en desorden.

Huelga de UPS

Después de una huelga de 16 días, United Parcel Service acuerda un contrato con los Teamsters, lo que marca la primera huelga nacional exitosa de los trabajadores en dos décadas. Uno de los principales problemas que llevaron a la huelga es la práctica de la empresa de utilizar trabajadores a tiempo parcial para evitar el pago de beneficios.

UAW pierde la elección de la planta de Nissan

United Automobile Workers pierde una elección para representar a los trabajadores en una planta de Nissan en Smyrna, Tennessee. Es una de una serie de derrotas en los intentos de organizar las plantas de los fabricantes de automóviles extranjeros en los EE. UU. La membresía del UAW continuará disminuyendo.

Cambiar para ganar

El Sindicato Internacional de Empleados de Servicios (SEIU), los Teamsters y otros sindicatos activistas abandonan la AFL-CIO para formar una nueva coalición laboral llamada Change to Win. La medida representa un nuevo énfasis en la organización de los trabajadores para incorporarlos a un movimiento sindical hambriento de miembros.


Cómo prevenir conflictos en el lugar de trabajo

Los conflictos son amenazas potenciales para cualquier proyecto. Y, por lo tanto, una vez que se produjeron, deben tratarse con cuidado.

¡Esperar! ¿No podemos prevenir los conflictos?

Sí tu puedes. De hecho, como director de proyecto, su trabajo es, en primer lugar, enriquecer el entorno para evitar posibles conflictos entre los miembros del equipo. Para hacer esto, primero puede realizar los siguientes pasos.

  • Establece las reglas básicas - Establecer las reglas básicas para que los miembros del equipo trabajen juntos. Eventualmente, cuando el equipo sigue estrictamente estas reglas relativas a la disciplina, entonces puede evitar que ocurran algunos de los conflictos.
  • Formas de trabajar - Como gerente de proyecto, debe aceptar las formas comunes de trabajar de acuerdo con el equipo.
  • Planificando las cosas con anticipación - Planifica las cosas con anticipación para evitar conflictos por los recursos.
  • Plan de comunicación eficaz - Cómo debe producirse la comunicación dentro del equipo, contigo como director de proyecto y con otras partes interesadas del proyecto.

Los anteriores son algunos pasos comunes para prevenir los conflictos en el equipo, pero no se limitan a.

Aunque el director del proyecto hace todo el trabajo de base para evitar que ocurran los conflictos, a veces es lamentable que los conflictos se produzcan en el equipo.

Como gerente de proyecto, debe estar bien informado para aplicar una de las 5 técnicas de manejo de conflictos anteriores para resolver el conflicto.


Importancia de la huelga

El uso de tropas federales para sofocar una huelga fue un hito, al igual que el uso de los tribunales federales para reducir la actividad sindical. En la década de 1890, la amenaza de más violencia inhibió la actividad sindical, y las empresas y entidades gubernamentales recurrieron a los tribunales para reprimir las huelgas.

En cuanto a George Pullman, la huelga y la violenta reacción a la misma disminuyeron para siempre su reputación. Murió de un ataque al corazón el 18 de octubre de 1897. Fue enterrado en un cementerio de Chicago y se vertieron toneladas de cemento sobre su tumba. La opinión pública se había vuelto contra él hasta tal punto que se creía que los residentes de Chicago podrían profanar su cuerpo.


La huelga de brazos cruzados de GM de 1936 cambió la historia laboral

El 1 de julio de 1930, 200 recortadores y pulidores de metal en el Fisher Body No.1 de GM (Fisher One) en Flint, MI, dejaron sus herramientas y abandonaron el trabajo, gritando para que los siguieran. Estaban hartos de las aceleraciones y los pagos a destajo que imponía la dirección de la planta para reducir los costes de producción. Unos 2.000 otros trabajadores descontentos se unieron durante dos días de marchas y manifestaciones disruptivas en el centro de Flint y en Fisher One, donde bloquearon el acceso a la planta. Con ellos desfilaban y cantaban miembros de la Asociación de Trabajadores Industriales Automotrices, un frente comunista con sede en Detroit que ayudó a organizar y liderar la huelga.

A sesenta y cinco millas al norte de Detroit, Flint era el bastión del imperio de GM, “un valiente monumento al poder transfigurador de la revolución industrial”, declaró el historiador David M. Kennedy. Los primeros Buicks se construyeron allí en 1904, y la empresa ahora emplea a 47.000 trabajadores en 13 plantas en la ciudad de 156.000 habitantes. El ochenta por ciento de las familias de Flint dependía de GM para su sustento.

"No tendremos un montón de bolcheviques dirigiendo esta ciudad", advirtió el jefe de policía César Scavarda. El alcalde prohibió los piquetes y el jefe movilizó a 150 policías locales y estatales y diputados del alguacil del condado para un enfrentamiento. El gobernador envió tropas de la Guardia Nacional para respaldarlos.

GM comenzó a contratar reemplazos y reabrió Fisher One una semana después de la huelga, lo que provocó que aproximadamente dos tercios de los 7,000 empleados regresaran al trabajo. La policía estatal, que viajaba de dos en fila y moviendo clubes antidisturbios, dispersó a 2.500 huelguistas y simpatizantes que se burlaban de ellos en la acera frente a la planta. Los policías a pie golpearon a los resistores con blackjacks y pasaron el resto del día arrestando a "radicales de Detroit" o expulsándolos de la ciudad.

Los delanteros derrotados regresaron a Fisher One, recibidos por aceleraciones implacables para construir carrocerías para 181,700 Buicks ensamblados ese año. Según todos los informes, la primera gran huelga de la industria automotriz de la década de 1930 fracasó. De hecho, fue la salva inicial de una guerra laboral centrada en la agitación económica, política, social y cultural de la Gran Depresión. Los problemas laborales continuaron plagando a Fisher One durante los siguientes siete años, que culminaron con una toma de control de los trabajadores que abrió las compuertas a la sindicalización de las industrias de producción en masa de Estados Unidos y transformó permanentemente el equilibrio de poder entre la gerencia y los empleados.

LA LEY DE RECUPERACIÓN DESACTIVA EL CRECIMIENTO DE LA UNIÓN

A fines de 1932, la depresión se apoderó de la economía. La producción de GM cayó a 500.000 vehículos desde el máximo de 1929 de 1,9 millones, lo que provocó un recorte del 50 por ciento en la fuerza laboral de la empresa. Sabiendo que eran fácilmente reemplazables, los trabajadores inquietos evitaron cualquier participación o incluso interés en un sindicato. La pérdida de un trabajo podría significar un rápido descenso a las filas de 34 millones de estadounidenses sin ingresos.

Franklin D. Roosevelt llegó a la presidencia en 1932 con su plan New Deal para reestructurar la economía estadounidense y reavivar la esperanza entre las masas ociosas de la nación. Cuatro meses después de su toma de posesión, firmó la Ley Nacional de Recuperación Industrial (NIRA), un farrago de 756 códigos industriales que regulan precios, producción, salarios mínimos y horas máximas para miles de empresas de todo tipo y tamaño. Enterrada en 13.000 páginas de abstrusa jerga legal se encuentra la Sección 7 (a), que proclama los derechos de los trabajadores a "organizarse y negociar colectivamente a través de representantes de su elección ... libres de interferencias, restricciones, coacción o discriminación". Estas frases históricas iniciaron una era de crecimiento sindical dinámico bajo la égida del gobierno federal.

Una organización impulsada por la Federación Estadounidense del Trabajo (AFL), una amalgama de sindicatos en su mayoría calificados, afirmó enlistar a 100.000 trabajadores automotrices no calificados y semi calificados. Cualquiera que sea el número, fue suficiente para fletar 183 locales ubicados cerca de las plantas de OEM y proveedores. Los jóvenes militantes rebeldes de la zona se irritaban ante las tímidas políticas de la AFL y los controles autoritarios y se lanzaban a la carga con manifestaciones de protesta y huelgas salvajes, que a menudo implicaban batallas campales con la policía y los rompehuelgas. Muchos lugareños se rescataron para formar sindicatos independientes, mientras que las renuncias masivas de miembros desencantados cerraron a otros.

Durante el verano de 1935, la AFL combinó a regañadientes a los lugareños restantes y sus 23,000 miembros en el United Auto Workers of America (UAW) y nombró al presidente y a los miembros de la junta de la organización. Esto era inaceptable, y un año después, el sindicato en ciernes eligió su propia lista de funcionarios y poco después se afilió al Comité de Organizaciones Industriales (CIO). El CIO era una coalición de organizaciones laborales improvisadas por John L. Lewis, presidente de United Mine Workers, un sindicato miembro de la AFL.

Lewis se había embarcado en una cruzada para unir a los 35 millones de trabajadores de producción en masa del país bajo la bandera del CIO. Lewis, un ex minero de carbón rudo y de 230 libras, tenía un ceño ceñudo acentuado por cejas de escarabajo que podían anidar un par de colibríes. Se convertiría en el líder sindical más prominente y belicoso de Estados Unidos. El UAW lo acogió como su portavoz nacional, negociador principal y hombre en Washington. Liberado de las limitaciones de la AFL, el UAW ahora contaba con el respaldo de un sindicato bien financiado con un liderazgo agresivo y experimentado. La AFL depuró al CIO, que rápidamente se rebautizó como Congreso de Organizaciones Industriales.

ENFRENTANDO EL COLOSO

Otras fuerzas poderosas se unieron alrededor del UAW. "Si yo fuera un trabajador de una fábrica, me uniría a un sindicato", proclamó el presidente Roosevelt en un mitin de campaña de 1936 en el que calumnió a las grandes empresas como un "sistema degenerado de capitalismo financiero que causó la depresión". Ganó 46 de 48 estados, ayudado por casi $ 600,000 en donaciones de CIO. El tsunami electoral arrastró a los gobernadores progresistas al poder, entre ellos Frank Murphy de Michigan, ex alcalde de Detroit y futuro juez de la Corte Suprema de Estados Unidos, quien dijo: "Estoy en el corazón y el alma del trabajo". La Corte Suprema anuló la NIRA, pero el Congreso respondió con la Ley Wagner que faculta a la Junta Nacional de Relaciones Laborales para mediar en los conflictos laborales, supervisar la negociación colectiva y las elecciones sindicales y castigar a los infractores de la ley laboral.

La industria automotriz hizo su parte, registrando 3.7 millones de ventas en 1936, el más alto desde 1929, al tiempo que restauró el empleo en las plantas automotrices cerca de los niveles anteriores a la depresión. A pesar de estos desarrollos favorables, el local de UAW Flint languideció con unos escasos 122 miembros, muchos de ellos palomas taburetes de la compañía. La intimidación y las represalias hicieron que la afiliación fuera demasiado arriesgada. Una campaña clandestina atrajo a 4.000 nuevos miembros, apenas el 10 por ciento de la fuerza laboral automotriz de la ciudad.

Para ganarse la confianza de los trabajadores y el derecho a hablar por ellos, el sindicato advenedizo tuvo que enfrentarse y derrotar a GM, el coloso industrial que controlaba casi el 45 por ciento de las ventas de automóviles nacionales y empleaba a 240.000 trabajadores en 69 plantas. En 1936, las ganancias netas de GM se acercaron a los $ 284 millones y sus $ 1.4 mil millones en ingresos brutos excedieron los ingresos anuales de cualquier estado estadounidense.

Los trabajadores enojados forzaron el problema el 30 de diciembre de 1936, cuando irrumpieron en el pasillo de la UAW al otro lado de la calle de Fisher One durante su descanso para comer en el turno de turno. Se enfurecieron por el plan de la empresa de eliminar puestos de trabajo retirando las matrices de la planta para instalarlas en un entorno menos volátil. "¿Qué es lo que quieres hacer?" Robert Travis, de 27 años, líder de UAW Flint, los desafió. "¡Ciérralo, cierra la maldita planta!" gritaron.

Antes de que terminara el turno a las 11 p.m., habían dominado y expulsado a los capataces y guardias y habían bloqueado las entradas con montones de cuerpos de Buick sin terminar. "¡Ella es nuestra!" los huelguistas lloraban desde las ventanas del tercer piso. La mayor planta de carrocerías de automóviles del mundo se quedó en silencio y la acción laboral de mayor alcance del siglo estaba en marcha.

GM denunció la ocupación como ilegal, y así fue. Los empleados se habían apoderado de la propiedad privada, la retuvieron por la fuerza y ​​estaban dispuestos a resistir con violencia cualquier intento de recuperarla. “No negociaremos con un sindicato mientras sus agentes tengan posesión por la fuerza de nuestra propiedad”, dijo el presidente de GM, Alfred P. Sloan. El presidente Roosevelt pidió discrepar: "¿Qué leyes han quebrantado?" preguntó inocentemente. “¿La ley de transgresión? ¿Por qué estos compañeros de General Motors no pueden reunirse con un comité de trabajadores? "

Un par de días después de la toma de control, la empresa obtuvo una orden judicial que ordenaba a los huelguistas evacuar la planta. El UAW celebró una conferencia de prensa y reveló con alegría que el juez de 83 años que emitió el decreto poseía acciones de GM por valor de 219.000 dólares. El mandato tuvo una muerte oscura. El gobernador Murphy descargó rápida y discretamente sus $ 104,000 en acciones de GM.

Setecientos huelguistas (su número osciló entre más de mil y menos de 200 durante las próximas seis semanas) se preparó para un largo asedio. Organizaron comités responsables de la seguridad de la planta, la limpieza de las instalaciones, la salud y seguridad de los trabajadores, los servicios postales y los piquetes. El licor y las armas de fuego estaban prohibidos y todos tenían que trabajar seis horas al día. Los arreglos para dormir eran abundantes en camas improvisadas rellenas con guata utilizada en los asientos del automóvil.

Un área de recreación tenía mucho espacio para ping pong, juegos de cartas, conferencias sobre la historia y los procedimientos sindicales, y combates de boxeo y lucha libre. Una biblioteca bien surtida ofrecía libros, revistas y periódicos. Las bandas y los músicos locales entre los huelguistas, incluida una "orquesta de hillbilly", cantaron con serenatas, la mayoría con orígenes en granjas del medio oeste y campamentos madereros del norte de Michigan.

Sensible a la opinión pública y preocupado por el vandalismo de las máquinas de un millón de dólares, GM dejó la calefacción y las luces encendidas, permitió la entrega de alimentos organizada por la Auxiliar de Mujeres del sindicato y mantuvo recolecciones de basura periódicas. Los dirigentes sindicales y los líderes de la huelga se reunían a diario en la planta o en la sede del UAW. Los políticos y periodistas simpatizantes de la causa sindical fueron recibidos en giras y entrevistas. Los encargados de la práctica de sentadillas podían irse unos días para visitar a sus familias.

BATALLA DE TOROS CORREDORES

A dos millas de distancia, una huelga sentada en la planta de carrocería Fisher Two Chevrolet, mucho más pequeña, estalló en violencia el 11 de enero de 1937, cuando un escuadrón de piquetes entró por la puerta que los guardias de GM cerraron para evitar las entregas de cenas. Anteriormente, la gerencia de la planta apagó la calefacción en un día tempestuoso de 16 ° F. Un centenar de huelguistas temblaban en el interior cuando una flota de coches de policía rugió y las sirenas chirriaron. Agentes con máscaras antigás, escudos antidisturbios y cascos saltaron y dispararon botes sibilantes de gas lacrimógeno contra la planta y los lanzaron contra los piquetes. Los ocupantes de las sentadillas empaparon a sus asaltantes con torrentes helados de mangueras contra incendios de alta presión y descargas de bisagras de puertas de acero de dos libras, botellas de leche y ladrillos. Los piqueteros golpeaban a los policías con cachiporras que los huelguistas habían fabricado con mangueras de goma y plomo encuadernado en cuero.

La policía se retiró para reagruparse mientras una turba se reunía para ayudar a repeler un segundo ataque que luchó en remolinos de niebla de gas lacrimógeno. El tumulto terminó cuando los policías en inferioridad numérica retrocedieron, dejando atrás autos exploradores destruidos. Doce oficiales resultaron heridos y 14 piqueteros fueron tratados por heridas de perdigones causadas por armas antidisturbios de la policía. El conflicto pasó a formar parte de la tradición de la UAW cuando la Batalla de los toros corriendo, los toros, jerga de la década de 1930 para la policía, se escapó.

El gobernador Murphy, con solo 11 días en el cargo, se puso del lado de los huelguistas, pero quedó consternado por la violencia y envió a 1.200 miembros de la Guardia Nacional para mantener el orden y el alojamiento en una escuela abandonada hasta que terminó la huelga. “La gente de Flint no será aterrorizada”, dijo. "El estado de Michigan reinará de manera suprema". También enfatizó que la Guardia estaba allí como una fuerza neutral de mantenimiento de la paz, no para desalojar a los sentados de las dos plantas. "No pasaré a la historia como Bloody Murphy", prometió.

A finales de enero, la huelga llegó a un punto muerto. Personas aburridas e inquietas, preocupadas por haberse apuntado a una causa perdida, se marchaban para reunirse con sus familias. Miles de trabajadores automotrices de Flint desempleados clamaron en voz alta y con frecuencia para regresar al trabajo y restablecer sus ingresos. La economía de Flint se hundió. Las cosas estaban peor en GM. Cincuenta plantas en 35 comunidades y 14 estados estaban en huelga o cerradas, dejando inactivos a 135.000 trabajadores. Las producciones normales de 1.500 a 2.000 vehículos por día se redujeron a 120 por semana.

Ambos lados fueron por el golpe de gracia. GM solicitó una segunda orden judicial para evacuar las plantas, con cuidado de elegir un juez que no estuviera comprometido por las tenencias de acciones de GM. El UAW contraatacó con un complot secreto para un golpe de Estado en Chevy Four, una fortaleza inexpugnable donde 14.000 trabajadores producen un millón de motores al año para todos los Chevrolets, el campeón de ventas de la compañía. El sindicato plantó una historia falsa con los espías de la empresa sobre una huelga planificada para el 1 de febrero en la planta de rodamientos Chevrolet Nine. GM mordió el anzuelo y asignó guardias adicionales, sacándolos de sus turnos normales en otras instalaciones, incluido el Chevy Four.

En el día asignado, el destacamento de protección vegetal reforzado atacó a los trabajadores de Chevrolet Nine que se negaron a irse al final del primer turno. Los trabajadores de otras plantas corrieron al lugar y lucharon contra la policía y los guardias afuera. La Brigada de Mujeres, la rama militante del Auxiliar de Mujeres, hizo añicos las ventanas de las plantas con palancas y empujadores de estufa para permitir que escaparan los gases lacrimógenos. El alboroto dejó 17 heridos, pero dio tiempo a 2.000 huelguistas en Chevy Four para expulsar a la unidad de guardias con poco personal e iniciar la verdadera sentada. El gobernador Murphy se sintió traicionado y se apresuró a incorporar 2.200 soldados más de la Guardia Nacional para aumentar los que estaban en el lugar.

Treinta y cuatrocientos guardias, bayonetas fijadas a rifles automáticos colgados de sus abrigos, formaron un cordón de 80 acres alrededor de Chevy Four y Fisher Two, bloqueando todo acceso a las plantas, un "anillo de acero", como lo titulaba un periódico. Se montaron ametralladoras capaces de disparar 500 rondas por minuto y obuses cargados con cartuchos de humo en las colinas y calles circundantes, apuntando directamente a las plantas. El 2 de febrero, el juez emitió una orden judicial ordenando la evacuación de las tres instalaciones en huelga para la tarde siguiente.

Las “tropas de choque” de la UAW de Detroit, Toledo, Cleveland y otros bastiones de GM invadieron la ciudad, armas en mano, y se unieron a otras 10.000 personas que rodeaban Fisher One, todas preparadas para combatir cualquier intento de hacer cumplir la resolución de evacuación. En el interior, los sentados, algunos con pistolas y rifles, habían prometido "luchar a muerte" en lugar de ser obligados a salir. Quinientos miembros de la Brigada de Mujeres con boinas rojas y brazaletes marcharon por Flint en su camino para unirse a la batalla inminente. Toda la fuerza policial de Flint estaba de guardia, y cientos de policías estatales y alguaciles estaban al lado del personal de protección de plantas de GM y mil vigilantes delegados por funcionarios de la ciudad de Flint.

La menor provocación podría haber desencadenado una guerra industrial, una catastrófica pérdida de vidas y la intervención de las tropas federales. Perdiendo 2 millones de dólares al día en ventas y sentado en un barril de pólvora con una mecha encendida, GM anunció que estaba listo para negociar. Las tensiones disminuyeron pero nadie retrocedió.

UNION FLOODGATES BURST OPEN

Las negociaciones se llevaron a cabo en Detroit en la oficina y sala de jurados del juez George Murphy, hermano del gobernador. El vicepresidente ejecutivo de GM, William Knudsen, que no tenía ningún problema serio con la negociación colectiva, representó a la corporación, junto con los jefes legales y financieros antisindicales de la compañía. John L. Lewis, todo un fanfarrón astuto y grandilocuente, defendió el caso del sindicato, acompañado por el vicepresidente de la UAW, Wyndham Mortimer, el líder comunista de la organización. El UAW tenía un objetivo primordial: lograr el reconocimiento como único agente de negociación para todas las instalaciones de producción de transgénicos. GM se negó a considerar la demanda, o cualquier otro problema, hasta que los propietarios de la situación desocuparon las plantas que estaban "reteniendo para pedir rescate".

El gobernador Murphy arbitró sesiones tensas e inflexibles que se prolongaron hasta altas horas de la mañana, mientras mantenía un estrecho contacto con la Casa Blanca. En un momento, el presidente llamó a Knudsen, quien había programado un anuncio de que las negociaciones estaban estancadas y GM se retiraba. La secretaria de Trabajo, Frances Perkins, hizo una llamada de emergencia a Lewis, quien accedió a limitar la representación sindical a 17 plantas de GM en huelga en todo el país. Continuaron las conversaciones.

El 11 de febrero a las 2:36 am del 44 ° día de la huelga, un gobernador exhausto anunció un acuerdo de seis meses en el que los asistentes dejarían las plantas ocupadas con la condición de que GM se abstuviera de negociar con cualquier otro sindicato durante este período. período. En efecto, pero sin reconocerlo, GM había concedido derechos de negociación exclusivos al UAW para sus operaciones industriales.

Quizás con razón, las dos firmas principales en el pacto decisivo fueron William Knudsen, por el ejemplo del capitalismo industrial, y Wyndham Mortimer, el comunista sindical incondicional. John L. Lewis, el pragmático supremo, firmó el documento de una página y ocho párrafos desde su lecho de enfermo en el Hotel Statler en el centro de Detroit, derribado por pulmones con cicatrices crónicas heredadas de sus días en las minas de carbón. Unas semanas más tarde, los miembros de la UAW aprobaron el contrato y los silbidos de la planta invitaron a los empleados de GM a volver a trabajar.

El UAW se desmoronó, firmando acuerdos con los fabricantes de automóviles independientes Studebaker, Hudson y Packard, y con los principales proveedores. Chrysler subió a bordo el 6 de abril con un acuerdo que cubría a los trabajadores en sus instalaciones de Detroit. Pasaron cuatro años turbulentos antes de que Henry Ford cediera y le diera a la UAW el único poder de negociación para sus plantas.


10 (j) Medidas cautelares

La sección 10 (j) de la Ley Nacional de Relaciones Laborales autoriza a la Junta Nacional de Relaciones Laborales a solicitar medidas cautelares temporales contra empleadores y sindicatos en los tribunales de distrito federales para detener las prácticas laborales injustas mientras se litiga el caso ante los jueces de derecho administrativo y la Junta. Estas medidas cautelares temporales son necesarias para proteger el proceso de negociación colectiva y los derechos de los empleados bajo la Ley, y para asegurar que las decisiones de la Junta sean significativas. La sección se agregó como parte de un conjunto de reformas a la Ley en 1947. A lo largo de los años, todos los Asesores Generales de la NLRB han hecho uso de esta eficaz herramienta de aplicación, como se muestra en este cuadro.

Hay 15 categorías de disputas laborales en las que las medidas cautelares de la Sección 10 (j) pueden ser apropiadas, enumeradas aquí. En los procesos de la NLRB, las Oficinas Regionales identifican los casos potenciales y los revisa el Asesor Jurídico, quien debe solicitar la autorización de la Junta antes de proceder a la corte. A continuación se muestra una lista de los 10 (j) casos de mandato judicial autorizados por la Junta desde el 1 de septiembre de 2010, con actualizaciones de estado.


Mandato

En un principio, los tribunales solo concedían medidas cautelares prohibitivas, sobre la base de que la ejecución de órdenes afirmativas no podía ser obligada o supervisada fácilmente. En el siglo XIX, sin embargo, comenzaron a utilizarse mandatos judiciales afirmativos (obligatorios) y ahora se otorgan en circunstancias inusuales. Las órdenes judiciales emitidas mientras una acción está pendiente se denominan preliminares o interlocutorias y tienen la intención de proteger el interés del demandante para que una sentencia definitiva no carezca de valor y, en su mayor parte, no puedan ser revisadas por tribunales superiores. Si se produjera una lesión irreparable incluso antes de que pudiera entregarse la notificación de una audiencia, el tribunal puede otorgar una orden de restricción temporal, que es vinculante para el acusado hasta que se pueda celebrar una audiencia. Una orden judicial definitiva o perpetua es parte del fallo final del tribunal y se puede emitir después de que se hayan escuchado todas las pruebas.

Las medidas cautelares, como la mayoría de los recursos de carácter equitativo, suelen ser otorgadas por un juez sin jurado. Sin embargo, la amplia discreción que han disfrutado los tribunales en el uso de este poder ha estado limitada por la ley en muchas áreas de la ley. Una orden judicial es esencialmente una orden personal, y un acusado que desobedece puede ser castigado por desacato. desprecio,
en derecho, injerencia en el funcionamiento de una legislatura o tribunal. En su sentido estrecho y más habitual, el desprecio se refiere al desprecio de la autoridad, la justicia o la dignidad de un tribunal.
. Haga clic en el enlace para obtener más información. . Una orden judicial vigente puede ser revocada o modificada por el tribunal.


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